車牌識別和移動互聯(lián)引領(lǐng)停車場系統(tǒng)發(fā)展
近年來，針對停車難這個老大難的問題，不僅國家出臺了相關(guān)措施進(jìn)行改善，各地的停車場企業(yè)也在此問題上下了功夫。隨著時間和技術(shù)的沉淀，停車場車牌識別和移動互聯(lián)系統(tǒng)通過市場檢驗(yàn)，將逐步引領(lǐng)停車場系統(tǒng)發(fā)展趨勢。
記者通過采訪多家企業(yè)了解到，車牌識別和移動互聯(lián)之所以受到市場的認(rèn)可，甚至是追捧，主要是因?yàn)橄鄬τ诳ㄗR別系統(tǒng)而言，其具有更出色的保暢通能力、防車主逃費(fèi)或值班人員漁利以及便于安裝和維護(hù)的顯著優(yōu)勢。
車牌識別和移動互聯(lián)被看好
據(jù)北京藍(lán)卡軟件技術(shù)有限公司(以下簡稱：藍(lán)卡軟件)董事長莊明華分析，車牌識別和移動互聯(lián)將是解決停車難問題的有效途徑。
車牌識別技術(shù)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用，是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車惟一的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到96%，漢字的識別率可達(dá)到95%。
在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。而移動互聯(lián)系統(tǒng)則是藍(lán)卡軟件正在研發(fā)的新產(chǎn)品。該系統(tǒng)主要有移動繳費(fèi)、城市誘導(dǎo)、車位預(yù)定和移動尋車四大功能：當(dāng)你尋找停車位的時候，系統(tǒng)可以告訴你哪里有空位并可以預(yù)定該車位，停車場會為你保留車位。當(dāng)你取車時，它也可以告訴你車輛停在哪個位置，并告之路線，它最大的特色是可以實(shí)現(xiàn)移動支付，即以移動設(shè)備，如手機(jī)為載體，通過微信等移動平臺實(shí)現(xiàn)移動支付，縮短了車輛在停車場出入口處的滯留時間。這樣，車位信息可隨時查詢，車輛的停取效率提高了，出入所花費(fèi)的時間也大大縮短，停車場出入口擁堵的問題得以緩解。
深圳萬僑鴻科技有限公司總經(jīng)理張萬勤也表示，智能分析技術(shù)和移動互聯(lián)技術(shù)將是解決停車難的有效方式，并透露該公司已經(jīng)著手研發(fā)該解決方案。深圳市車安科技發(fā)展有限公司、深圳達(dá)實(shí)智能股份有限公司和深圳市來吉智能科技有限公司等停車場企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人均認(rèn)為車牌識別將是停車場行業(yè)的發(fā)展趨勢。
車牌識別系統(tǒng)具有保暢通、防逃費(fèi)和好維護(hù)的特點(diǎn)
對于安防行業(yè)中車牌識別技術(shù)尚不成熟的這一觀點(diǎn)，莊明華明確予以反駁：目前，藍(lán)卡軟件研發(fā)的車牌識別技術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，在國內(nèi)已有200多個成功案例，并得到運(yùn)營商、工程商和用戶的一致好評。
他表示，藍(lán)卡軟件在去年的深圳安博會上就已推出了一款集成了9個DMP的十核4K攝像機(jī)，解決了傳統(tǒng)攝像機(jī)無法有效捕捉車牌信息的難題。這款攝像機(jī)可以識別來自各個方向的車輛，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離識別、連續(xù)識別，也可以對運(yùn)動目標(biāo)進(jìn)行檢測;同時還把特征設(shè)備，比如說車輛特征，車標(biāo)、顏色等都加入進(jìn)來，系統(tǒng)綜合程度高，識別率和適應(yīng)性也大大提高了，安裝調(diào)試也就相應(yīng)地更簡單了。雖然應(yīng)用上述攝像機(jī)的成本很高，價格相對較高，但是客戶認(rèn)為它能夠滿足相關(guān)需求，增加投入也是值得的。
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